Terça, 05 de Novembro de 2024 - 09h46
Cummins Brasil aposta em motor a etanol para transporte pesado
De acordo com a fabricante, equipamento responde à demanda do mercado por um produto que combina as características de durabilidade e desempenho de um modelo a diesel, com as vantagens ambientais do biocombustível
DATAGRO
Na Fenatran 2024, feira de transportes de carga e logística, que acontece nesta semana na capital paulista, a Cummins Brasil exibe o conceito do motor B6.7 movido a etanol.
“O Brasil está em uma posição única para avançar de forma sustentável e precisamos reconhecer o imenso potencial da nossa matriz energética e infraestrutura. Para isso, é essencial encontrarmos soluções que aliem inovação e viabilidade econômica para o nosso País”, afirma Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil. “Essa estratégia está alinhada à nossa visão de Destino ao Zero e tem como objetivo garantir uma transição que equilibre progresso tecnológico, infraestrutura adequada e a sustentabilidade.”
No evento, o conceito B6.7 etanol, primeiro motor turboalimentado com ignição por centelha e baixas emissões de NOx, representa um termômetro para a Cummins Brasil medir a receptividade deste biocombustível como alternativa energética para o setor. De acordo com a fabricante, o equipamento responde à demanda do mercado por um produto que combina as características de durabilidade e desempenho de um modelo a diesel, com as vantagens ambientais do etanol.
“O etanol é uma realidade consolidada no Brasil desde os anos 70, sendo um combustível sustentável com uma infraestrutura de distribuição bem estabelecida em todo o país”, afirma Rishi. Em nossa região, o B6.7 etanol pode ser uma alternativa viável para diversas aplicações, como ônibus, caminhões leves de entrega, pick-ups, vans e trailers.
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