Biocombustíveis são parte essencial da jornada da indústria automobilística em direção à mobilidade sustentável, diz Anfavea

Os biocombustíveis são parte essencial da jornada da indústria automobilística nacional em direção à mobilidade sustentável, destacou, nesta segunda-feira (25), o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, em painel do primeiro dia da abertura da 21ª Conferência Internacional DATAGRO sobre Açúcar e Etanol.

De acordo com o dirigente, o setor de biocombustíveis brasileiro é uma cadeia produtiva robusta, eficiente, geradora de emprego e renda, com capilaridade de distribuição, que não pode ficar de lado.

Segundo Moraes, impulsionar o uso do etanol, por exemplo, na matriz de transportes pode contribuir de maneira decisiva para acelerar a descarbonização a curto-médio prazo da frota circulante do País. "Será a interação de formas que moldará o cenário de diferentes rotas de descarbonização no Brasil."

Também palestrante do painel, Ricardo Abe, gerente de engenharia de produtos da Nissan, falou sobre o projeto, em desenvolvimento pela montadora, de uma tecnologia comercialmente viável de célula de combustível a etanol, na qual o biocombustível será o gerador da eletricidade. Recentemente, a fabricante fechou acordo com o Ipen para acelerar as pesquisas. 

Nesta tecnologia, o etanol passa por um dispositivo, que vai extrair o hidrogênio, que ao ser combinado ao oxigênio do ar na célula propriamente dita promove uma reação química, que vai gerar a eletricidade que alimentará o motor elétrico. Entre as vantagens desta tecnologia reside o fato de não precisar de grandes baterias, bem como que o veículo poderá utilizar a rede de distribuição de etanol já existente para ser abastecido. "Queremos desenvolver esta tecnologia no Brasil, inclusive para exportá-la."

Ademais, Daniel Lopes, diretor comercial da Hytron, discorreu sobre o pacote tecnológico da empresa do interior de São Paulo dedicado a produzir hidrogênio verde a partir da biomassa, como, por exemplo, da cana-de-açúcar.